开！工！

来源：新疆日报微信，综合石榴云/新疆日报、新华网、新疆铁路

9月20日

格尔木至库尔勒铁路（新疆段）

扩能改造工程开工建设

施工人员正在进行路基填筑

为格库铁路货车联络线铺轨施工

做全面准备

格库铁路（新疆段）扩能改造工程施工现场。来源：新疆铁路

格库铁路全长1206公里

东起青海格尔木市，西抵新疆库尔勒市

其中新疆段长734公里

设计时速120公里

于2020年12月全线开通

为进一步提升进出疆铁路通道能力

更好服务区域经济高质量发展

新疆铁路部门实施格库铁路扩能改造工程

2020年12月9日，格库铁路新疆段K9756趟列车即将发车（资料图片）。石榴云/新疆日报记者周鹏摄

此次开工的

格库铁路（新疆段）扩能改造工程

主要包括增开28处预留会让站

新建吐库铁路至格库铁路货车联络线

库尔勒站、库尔勒东站增设到发线

以及配套实施牵引供电、电力配套工程

计划工期为一年半

格库铁路（新疆段）扩能改造工程施工现场。杨志明摄

格库铁路

是继兰新铁路、临河至哈密铁路后

第三条出入新疆的铁路通道

也是中国通往欧洲、西亚的

陆路运输大通道之一

该铁路

南端在格尔木连接青藏铁路

中部在若羌与和田至若羌铁路连接

北端在库尔勒与南疆铁路相连

进一步完善了我国西部地区

尤其是青海和新疆两省区的铁路网结构

南疆地区可直接连通疆外

不再北行绕道乌鲁木齐等地

作为连接新疆至青海、西藏、西南、华南等地的便捷骨干运输通道，格库铁路承担了沿线地区煤炭、矿产品、棉花等重要物资运输任务，被誉为“大漠新丝路”。近年来，随着格库铁路运量的迅猛增加，既有线运输能力已无法满足需求，急需对格库铁路实施扩能改造。该工程完工后，将进一步提高能源安全和运输保障能力，提升进出疆多通道运输能力，有力保障通道连通性、可靠性、机动灵活性，对巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村振兴，更好服务丝绸之路经济带核心区建设，推动新疆高质量发展等具有重要的意义。

（编辑：鹏程）

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